该型船舶的通常运载量为15万吨，运载比如铁矿石或煤炭等货物。
煤炭作为上游基础性能源行业，受到宏观经济的周期性影响。一煤独大的经济结构影响着钱袋子，煤炭价格与税收亦步亦趋。
对于习惯了依赖煤的山西，在过去一年里有些煎熬。反思之后的山西，从十五开始了传统产业新型化、新兴产业规模化的新一轮经济结构调整。要学会一生二、二生三，真正实现以煤为基、多元发展。2013年，山西省煤炭行业税收占税收总量半壁江山的格局终于被打破，全省煤炭行业完成国税税收525.4亿元，同比下降25.8%，占全年国税税收总规模的45.7%，同比回落8.4个百分点。2013年，全省钢铁业税收再次下滑，入库增值税26.68亿元，同比下降19.73%，减收6.56亿元。
1999年，由于亚洲金融危机影响形成的煤价下降，对山西造成撕心裂肺式的惨痛打击，真正催生了经济结构调整的决心。去年年底全省经济工作会议上，省政府出台的煤炭、煤层气、低热值煤发电等一系列措施将为煤炭及其下游企业发展增添动力。去年9月份发布的《大气污染防止行动计划》提出禁止进口高灰份、高硫份的劣质煤炭，研究出台煤炭质量管理办法。
在既有煤炭产能充足的情况下，国内原煤产量势必会逐步回升。正因为国内外煤炭市场的关联度不断提高，日趋一体化，2014年我国煤炭进口既难以继续保持较快增长势头，也不大可能出现明显下降。预计2014年GDP增速将继续保持在7.5%左右。综合来看，2014年国内煤炭产能仍然较为充足，随着煤价回升和需求形势进一步好转，煤炭产能将进一步得到释放，煤炭产量将逐步回升。
其中，5500大卡动力煤FOB秦皇岛港报价为590元/吨，较上周现货市场报价低41元/吨，跌幅达6.49%。同时，当前在全国治理雾霾的环保压力下，电厂在脱硫脱硝方面的投入将会大幅增加，煤电联动很可能让道环保。
相对于近几年煤炭行业市场化改革的大力推进，电力体制的改革显得相对滞后，然而随着煤炭市场结构性过剩的出现，电力改革滞后的问题越来越凸显。另一方面，宏观政策将努力保障经济增速达到7%以上。我国煤炭进口难以继续保持较快增长态势是由多方面因素决定的：首先，由于煤价快速下滑，而国际海运费出现恢复性上涨，部分远距离的海运煤炭竞争力明显下降。近年来，随着经济持续较快发展，大气环境快速恶化也引起了社会各界高度重视，而燃煤被一致认为是主要污染源之一，加强商品煤质量管理被认为是治理大气污染的重要环节和措施之一。
这主要是由于2013年9月，上网电价已经进行过调整，再度下调势必引起火电企业的不满。这主要是因为目前我国经济结构仍处于调整阶段，短期内消费难以实现大幅增长，出口增速再度回升难度较大，而受产能过剩等因素影响，固定资产投资增长提速同样乏力。2012年以来，随着煤炭市场供需形势快速转变，煤炭资源税改革时机相对成熟。2013年，煤炭市场的黄金十年彻底终结，煤炭价格回落，企业利润大幅下滑，环保压力增大、能源结构调整、进口煤冲击以及煤炭价格低迷。
同时，煤炭价格的下跌，使得很多中小型煤矿停产减产，在2013年5月份开始，鄂尔多斯地区煤矿出现大面积停产、减产，并且持续到现在仍有很多煤矿未复产。2014年煤炭需求有望继续小幅增长，但由于国内煤炭产能较为充足，煤炭价格很难再现持续上涨。
其次，由于2012年以来国内外煤价持续下滑，全球煤炭行业投资普遍降温，新增产能增长放缓。此轮煤炭价格大幅下跌，主要是由于煤电订货会结束，大型煤企人为制造的峰值效应也逐渐淡出，导致煤价重新回归市场。
煤炭价格的下跌，也挤出很多煤炭贸易商，减少煤炭物流中间环节，更多资源涌向大型企业。市场人士分析认为，目前大集团给出的长协煤价格远远低于市场价格，给市场造成了强烈的下跌预期。煤炭资源税征收方式改革有望启动。日前，神华集团公布的最新报价显示，5500大卡动力煤季度长协价格为590元/吨，月度长协煤和现货价格均为614元/吨。事实上，即便国内外煤价出现较大幅度上涨，我国煤炭产能会很快释放，从而填补需求缺口，煤炭进口量也还是难以继续保持较快增长势头。虽然当前市场的复苏行情给整个行业带来些许希望，但在抑制产能过剩毫无起色的背景下，业内预计煤炭价格今年仍将低位弱势运行。
煤炭行业专家指出，动力煤龙头企业神华、中煤拟采用月度调整的模式，计价基准将参照环渤海动力煤价格指数月度均价，对煤炭价格将起到很好的稳定作用，避免出现2013年暴涨暴跌的局面。自从2009年成为煤炭净进口国以来，我国煤炭进口量已经连续5年实现大幅或较大幅度增长，年增幅分别为225%、39.3%、20.4%、29.7%和10.9%。
从各方面消息来看，煤炭资源税由从量计征改为从价计征已经势在必行，2014年实施从价计征只是时间问题。另外，由于雾霾已经覆盖了大半个中国，大气环境引发的关注日益升温，新一年，碳税和环境税或将再度引发各界热议，其启动实施步伐也将加快。
毫无疑问，我国早已成为世界最大的煤炭进口国，我国国内煤炭市场和国际煤炭市场的关联度不断提高，国内外市场一体化特征日益明显。但此时有关方面又担心资源税改增加煤企负担，因此，即便早已箭在弦上却迟迟不发。
行业相关政策将进一步完善在2013年煤炭市场化取得显著进展的情况下，2014年煤炭行业相关政策有望进一步完善。煤炭需求或微增长2013年下半年，在多方共同努力下，中国经济实现了平稳增长，煤炭需求也出现了恢复性增长。因此，从经济发展形势来看，2014年煤炭需求具备继续小幅增长的基础。一方面经济增速难以明显提升。
煤炭黄金十年的终结倒逼煤企加速产业转型升级，进入2014年，将有哪些大事影响煤炭市场，以下进行简要解读和展望。在清理整顿涉煤收费基金的同时，加快推进煤炭资源税从价计征改革。
也有专家认为，电价下调在理论上成立，但2014年年初，按照煤电联动机制下调电价的可能性不大。据悉，虽然目前中煤集团的煤电合同谈判还未展开，但也给出了一月份长协价。
再次，印度等新兴经济体煤炭进口需求保持较快增长势头。展望2014年，中国经济发展形势仍将是决定煤炭需求的基础。
受需求季节性变化、煤炭行业相关政策调整、节能环保力度的加大以及国内外煤市相互作用等因素影响，2014年国内煤价有望整体呈现震荡走势。为了增加就业，促进经济社会保持稳定，中央将继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，保持对重点工程项目政策支持力度，最终促使经济增速保持在一个各方可以接受的合理水平。2013年11月国办下发的《关于促进煤炭行业平稳运行的意见》明确提出，2013年年底前，要对重点产煤省份煤炭行业收费情况进行集中清理整顿，坚决取缔各种乱收费、乱集资、乱摊派，切实减轻煤炭企业负担。并落实到财政部、国家发改委等相关部门。
国内外市场一体化特征明显2013年我国煤炭进口总量或将超过3.2亿吨，同比增幅约为11%。煤炭价格将呈牛皮震荡走势2014年伊始，国内动力煤市场便以跌势开局。
从山西、内蒙古这两个产煤大省来看，目前吨煤附加的各种税费基金都在100元以上，如果实行煤炭资源税从价计征，吨煤附加费用可能再增加5元至10元，这将进一步增加煤炭生产成本。虽然在煤价处于低位时推行煤炭资源税从价计征比较容易，但目前煤炭行业低迷，部分煤炭企业已经开始亏损，煤炭资源税从价计征对一些煤炭企业来说无疑是雪上加霜。
进入2014年，随着煤炭需求继续小幅回升，如果煤炭进口不再保持较快增长势头，下游用煤企业对国内煤炭的采购需求势必会逐步增加。11月份发布的《关于促进煤炭行业平稳运行的意见》再次提出按照节能减排和环境保护要求，研究制订商品煤质量国家标准
